Na czym polega mobilny przegląd ciągnika rolniczego?

Umawiasz termin telefonicznie. W ustalonym dniu przyjeżdża diagnosta mobilną stacją kontroli pojazdów rolniczych – samochodem z wyposażeniem wymaganym przepisami. Badanie odbywa się na terenie Twojego gospodarstwa, na utwardzonym placu albo pod wiatą.

Diagnosta sprawdza ten sam zakres co na stacji: układ hamulcowy, kierowniczy, oświetlenie, ogumienie, zawieszenie, stan konstrukcji i wyposażenie wymagane przepisami. Po badaniu wpisuje wynik do CEPiK i zostawia komplet dokumentów – nie musisz nic donosić ani odbierać później.

Cała wizyta przy jednej maszynie trwa zwykle kilkadziesiąt minut. Przy kilku maszynach diagnosta bada je kolejno podczas tego samego przyjazdu.

Tak. To nie jest przegląd uproszczony ani zastępczy – to zwykłe okresowe badanie techniczne, z tym samym zakresem, tym samym wpisem do CEPiK i taką samą ważnością.

Różnica dotyczy wyłącznie miejsca wykonania. Opłata za badanie też jest identyczna, bo ustala ją rozporządzenie i obowiązuje wszędzie tak samo – u nas dochodzi jedynie 20 zł za dojazd. Sprawdź, ile kosztuje przegląd ciągnika.

Możliwość badania ciągników i przyczep rolniczych poza stanowiskiem kontrolnym stacji wprowadził art. 81 ust. 12b Prawa o ruchu drogowym, dodany ustawą z 16 czerwca 2023 r. (Dz.U. poz. 1720). Przepis obowiązuje od 1 czerwca 2024 roku.

Wymagania dla wyposażenia mobilnej stacji określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 25 września 2024 r. w sprawie wymagań i wyposażenia dla infrastruktury innej niż stanowisko kontrolne w stacji kontroli pojazdów (Dz.U. poz. 1457).

Uprawnienie nie przysługuje dowolnej firmie usługowej. Badanie może wykonać wyłącznie diagnosta zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, która spełnia wymagania rozporządzenia i ma odpowiedni wpis do rejestru.

Przepis obejmuje ciągniki rolnicze, ciągniki gąsienicowe o prędkości konstrukcyjnej do 40 km/h oraz przyczepy przeznaczone do łączenia z tymi pojazdami.

O tym, czy maszynę można zbadać w terenie, decyduje kategoria pojazdu wpisana w dowodzie rejestracyjnym, a nie to, kto jest właścicielem. Dlatego obsługujemy tak samo gospodarstwa, jak i firmy, zakłady komunalne czy stadniny, o ile sprzęt jest zarejestrowany jako ciągnik rolniczy – zobacz przeglądy ciągników i przyczep.

Dowód rejestracyjny pojazdu i poprzednie zaświadczenie, jeśli je masz. Maszyna powinna być sprawna, czysta na tyle, żeby dało się ocenić stan podzespołów, i dostępna na utwardzonym podłożu.

Jeśli masz kilka maszyn do zbadania, powiedz o tym przy umawianiu – zaplanujemy odpowiednio więcej czasu, a Ty zapłacisz za dojazd korzystniej niż przy osobnych wizytach. Wcześniej sprawdź, czy dojeżdżamy do Twojej okolicy.

Bo przez dekady było inaczej. Do czerwca 2024 roku ciągnik trzeba było dowieźć na stację – i to przekonanie wciąż siedzi mocno.

Zmiana jest świeża, więc pytanie o legalność pada przy niemal każdej pierwszej rozmowie. Odpowiedź jest prosta: badanie odbywa się na podstawie konkretnego przepisu, wykonuje je diagnosta z uprawnieniami, a wynik trafia do tego samego państwowego systemu co każde inne badanie techniczne. Możesz to sprawdzić sam w serwisie historiapojazdu.gov.pl po numerze rejestracyjnym.